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フィットの代表的グレードは以下の5種類です。
※ ライバルとされる トヨタ アクアS(HV) は JC08燃費 35km/L (179万円)
ホンダ フィット詳細| グレード | 燃費 JC08モード | 排気量 | 駆動 | 乗車定員 | 車両本体価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 13G | 20.6 | 1.3L | 2WD | 5人 | 123万円 |
| 13L | 20.6 | 149万円 | |||
| 15X | 19 | 1.5L | 149万円 | ||
| RS | 16 | 169万円 | |||
| ハイブリッド | 26 | 1.3L | 159万円 |
13Gグレードが最も売れています。燃費はJC08モードで20.6キロなのです。 2番目に売れているのがフィットハイブリッドになります。燃費はJC08モードで26キロ。その差は5.4キロです。 上記はカタログデータで、実質的な燃費の差にすると 3キロ程度です。
それに対して、価格差は、36万円です。 ガソリンが1L 140円とすると 36万円=2600L になります。
もちろん燃費が最も良いのはハイブリッドですが、その分クルマの値段も高いです。週末程度しか走らないサンデードライバーでは元が取れません。 車両価格+ガソリン代=トータルで、どのグレードが最もお得なのかをもう一度じっくり考えて見ましょう。
3万キロ・5万キロ・10万キロ 走った場合のトータルコストを計算しています。
| グレード | 燃費 JC08モード |
車両本体価格 | 本体価格+3万キロ | 本体価格+5万キロ | 本体価格+10万キロ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13G | 20.6キロ | 123万円 | 143万円 | 157万円 | 191万円 |
| ハイブリッド | 26キロ | 159万円 | 175万円 | 186万円 | 213万円 |
| 差 | 36万円 | 32万円 | 29万円 | 22万円 |
どうでしょうか? なんと10万キロ走ったとしても13Gグレードの方が22万円も割安なのです。
現実的には10万キロ以上走れば乗換えの時期に到達しているユーザーが多いのです。
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